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云霄庵隧道全风化花岗岩隧道沉降控制技术
云霄庵隧道全风化花岗岩隧道沉降控制技术
作者:
阎亮
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
公路
全风化花岗岩
施工风险
摘要:
在公路隧道建设过程中,常常会面临着各种问题,这些问题会导致公路施工风险的出现。云霄庵隧道穿越全风化花岗岩地层,开挖扰动后呈砂状,稳定性差,遇水后软化,承载力下降很大,围岩呈现“似岩非岩,似土非土”的状态。在隧道施工过程中需要提高风险意识,寻求科学合理的方法对全风化花岗岩隧道施工进行改善,从而降低风险发生的概率。笔者在本文中着重分析了全风化花岗岩隧道施工风险的相关问题。
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花岗岩地层
隧道施工
难点
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隧道施工时地表沉降监测控制标准探讨
隧道工程
沉降控制标准
隧道施工
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篇名
云霄庵隧道全风化花岗岩隧道沉降控制技术
来源期刊
企业导报
学科
关键词
公路
全风化花岗岩
施工风险
年,卷(期)
2016,(12)
所属期刊栏目
企业产品与质量
研究方向
页码范围
42-42,74
页数
2页
分类号
字数
2226字
语种
中文
DOI
10.19354/j.cnki.42-1616/f.2016.12.31
五维指标
作者信息
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阎亮
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公路
全风化花岗岩
施工风险
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
企业导报
主办单位:
湖北省社会科学院
出版周期:
半月刊
ISSN:
1671-1599
CN:
42-1616/F
开本:
大16开
出版地:
湖北省武汉市
邮发代号:
38-364
创刊时间:
2000
语种:
chi
出版文献量(篇)
27484
总下载数(次)
79
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