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摘要:
在公路隧道建设过程中,常常会面临着各种问题,这些问题会导致公路施工风险的出现。云霄庵隧道穿越全风化花岗岩地层,开挖扰动后呈砂状,稳定性差,遇水后软化,承载力下降很大,围岩呈现“似岩非岩,似土非土”的状态。在隧道施工过程中需要提高风险意识,寻求科学合理的方法对全风化花岗岩隧道施工进行改善,从而降低风险发生的概率。笔者在本文中着重分析了全风化花岗岩隧道施工风险的相关问题。
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室内试验
流变试验
流变力学模型
浅谈全强风化花岗岩地层隧道施工难点及防护
全强风化
花岗岩地层
隧道施工
难点
防护措施
隧道施工时地表沉降监测控制标准探讨
隧道工程
沉降控制标准
隧道施工
地层稳定
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 云霄庵隧道全风化花岗岩隧道沉降控制技术
来源期刊 企业导报 学科
关键词 公路 全风化花岗岩 施工风险
年,卷(期) 2016,(12) 所属期刊栏目 企业产品与质量
研究方向 页码范围 42-42,74
页数 2页 分类号
字数 2226字 语种 中文
DOI 10.19354/j.cnki.42-1616/f.2016.12.31
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 阎亮 3 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
公路
全风化花岗岩
施工风险
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
企业导报
半月刊
1671-1599
42-1616/F
大16开
湖北省武汉市
38-364
2000
chi
出版文献量(篇)
27484
总下载数(次)
79
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