基于遗传算法的PHEV能量管理策略优化

• 作者: 刘宝帅 苏晓波
• 来源期刊: 价值工程
• 学科: 工学
• 关键词: 插电式混合动力汽车 能量管理 遗传算法 启动功率
• 年，卷（期）: 2016,（20）
• 所属期刊栏目: 功能载体创新
• 页码范围: 134-136
• 页数: 3页
• 分类号: TP273
• 字数: 1777字
• 语种: 中文

摘要

本文以串联插电式混合动力汽车(SPHEV)为研究对象,开展对其能量管理策略优化的研究.首先对整车能量管理策略进行分析,将发动机启动功率作为优化对象,以燃油消耗量作为优化目标,运用遗传算法全局搜索发动机最优启动功率,以UDDS作为循环工况,通过整车模型仿真验证优化结果的正确性与有效性.结果表明,在保证整车动力性与经济性的前提下,本方法在一定程度上提高了发动机平均工作效率,降低了整车燃油消耗,燃油经济性提高了11％以上.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘宝帅	昆明理工大学交通工程学院	1	4	1.0	1.0
2	苏晓波	昆明理工大学交通工程学院	3	9	2.0	3.0