作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
随着中国城市化进程的快速推进,交通通行环境的恶化对城市生活品质造成的负面影响已成为城市健康发展的重要困扰。面对这一困境,公交优先作为解决方案之一,其从源头减量的思路正在逐步为世界各国所认可,我国也正在积极探索相应的具体解决方案。通过对目前我国城市公交发展的现状进行分析,本文提出宜从综合视野着眼,具体细节着手,通过明确立法、系统规划、政府保障、设施完善、公众参与等对策来提升我国公交优先综合效率。
推荐文章
浅谈"公交优先"
公交优先
《城市公共汽电车客运管理办法》
合理的城市交通方式结构
城市信号交叉口公交优先及模糊控制策略
信号交叉口
公交优先
相序优化
模糊控制
我国城市公交优先发展对策研究
公交优先
城市发展
对策
基于交通仿真技术的公交优先预信号方案研究
交通仿真
公交优先
预信号
延误
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 浅谈城市公交优先的实施对策研究
来源期刊 城市地理 学科
关键词 交通拥堵 公交优先 保障机制 公众参与
年,卷(期) 2016,(20) 所属期刊栏目 城市规划?FORUM
研究方向 页码范围 45-45
页数 1页 分类号
字数 2101字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 辛巧玲 长江大学城市建设学院 2 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2003(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2013(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2014(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2016(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
交通拥堵
公交优先
保障机制
公众参与
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市地理
半月刊
1674-2508
50-1192/K
16开
重庆市
78-138
2008
chi
出版文献量(篇)
12459
总下载数(次)
33
论文1v1指导