原文服务方: 科技与创新       
摘要:
机动车尾气排放中的有害物质PM和NOX是大气污染的主要成分。介绍了柴油、汽油和甲醇发动机在尾气排放处理方面采取的技术,并分析了甲醇燃料的理化特性。研究发现,在PM和NOX的处理上,甲醇发动机比较柴油机、汽油机更具优势。一汽靖烨发动机有限公司在甲醇机尾气处理方面进行了一些研究,并取得了一些成效。
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文献信息
篇名 甲醇发动机的排放研究
来源期刊 科技与创新 学科
关键词 甲醇发动机 颗粒物 柴油机 机油机
年,卷(期) 2016,(15) 所属期刊栏目 创新实践
研究方向 页码范围 109-110
页数 2页 分类号 TK46
字数 语种 中文
DOI 10.15913/j.cnki.kjycx.2016.15.109
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘书萍 3 2 1.0 1.0
2 韩文杰 1 2 1.0 1.0
3 赵洪旺 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
甲醇发动机
颗粒物
柴油机
机油机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技与创新
半月刊
2095-6835
14-1369/N
大16开
2014-01-01
chi
出版文献量(篇)
41653
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202805
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