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摘要:
根据行车荷载引起的桥梁振动,探讨不同峰值振动加速度来模拟交通状态,分别就早龄期新老混凝土的黏结性能进行试验。结果表明:在初凝前期,不同峰值振动对新老混凝土黏结性具有增强作用,初凝至终凝阶段,轻量级振动对混凝土黏结面的影响不大,中等、重载振动将影响黏结面的抗拉强度,终凝后轻量级振动对黏结面的影响不显著,而中等振动对黏结面的早期强度影响较大,特别是重载振动下会造成整体黏结面强度的下降。
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关键词热度
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文献信息
篇名 行车荷载振动对桥梁新老混凝土黏结性的影响研究
来源期刊 同行 学科 交通运输
关键词 道路工程 桥梁修复 新老混凝土黏结性 模拟试验 荷载影响
年,卷(期) 2016,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 4-
页数 1页 分类号 U441
字数 语种
DOI
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作者信息
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1 赵艳丽 5 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
道路工程
桥梁修复
新老混凝土黏结性
模拟试验
荷载影响
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
同行
月刊
1671-6868
34-1253/C
16开
合肥市琥珀302信箱
2008
chi
出版文献量(篇)
5011
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18
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1008
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