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摘要:
城市轨道交通信号系统是保证列车和乘客安全的自动控制系统。为城市轨道交通运行配置的列车通常包含运营列车和工程车两种类型。针对国内轨道交通行业,基本上只为运营列车配置信号系统车载设备,实现运营列车的运行高效、指挥管理有序;对于工程车考虑到其只在非运营时段上线运行,基本上不为其配置信号系统车载设备,工程车上线运行时只能按地面信号机的指示人工驾驶运行,存在运行安全隐患。本文通过介绍工程车运行安全控制系统的实现方式,分析工程车运行安全控制系统工程实施对既有信号系统的影响,探讨工程车运行安全控制系统工程实施的可行性。
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文献信息
篇名 城市轨道交通工程车运行安全控制系统实施的可行性探讨
来源期刊 通讯世界 学科 交通运输
关键词 既有信号系统 工程车运行安全控制系统 信号上车 联锁 信号机
年,卷(期) 2016,(14) 所属期刊栏目 论述
研究方向 页码范围 281-282,283
页数 3页 分类号 U284.55
字数 2680字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
既有信号系统
工程车运行安全控制系统
信号上车
联锁
信号机
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
通讯世界
月刊
1006-4222
11-3850/TN
大16开
北京复兴路15号138室
82-551
1994
chi
出版文献量(篇)
31562
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90
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