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摘要:
近年来,大中城市里,居民私家车的拥有量大幅增长,带来舒适便利的同时,也产生了许多负面影响.文章从人车关系的发展历程,分析得出两种方法的优缺点,引出在居住区中创立"人车和谐"道路系统的思考,结合《关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见》,其核心内容就是退行街区制,该意见是达成"人车和谐"的可操作模式.
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文献信息
篇名 城市居住区中创立"人车和谐"道路系统探索
来源期刊 住宅与房地产 学科 交通运输
关键词 城市居住区 居住区道路 人车分流 人车混行
年,卷(期) 2016,(33) 所属期刊栏目 城市建设
研究方向 页码范围 251
页数 1页 分类号 U412.37
字数 2325字 语种 中文
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研究主题发展历程
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城市居住区
居住区道路
人车分流
人车混行
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住宅与房地产
旬刊
1006-6012
44-1403/F
16开
深圳市红荔西路莲花大厦东座12层
46-235
1995
chi
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