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摘要:
结合城市轨道交通牵引变电内整流设备易出现故障的状况,探讨城市轨道交通综合调度的最佳方式和途径。并运用连接模块将城市轨道交通与行车交通融合为一体。让电力调动系统能时刻的监控供电系统,并满足运行态势平稳发展的要求,一旦在供电中发现异常状况,就应由连接模块检测行车调度系统列车的延迟序列号码,消除行车异常状况,从而提升整个设备的运行性能。
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文献信息
篇名 交通综合调度控制技术设计分析
来源期刊 电子世界 学科
关键词 交通综合调度 控制设计 分析
年,卷(期) 2016,(24) 所属期刊栏目 【技术交流】
研究方向 页码范围 199-200
页数 2页 分类号
字数 4898字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘洋铭 江西师范大学附属中学滨江分校 1 0 0.0 0.0
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节点文献
交通综合调度
控制设计
分析
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电子世界
半月刊
1003-0522
11-2086/TN
大16开
北京市
2-892
1979
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