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原文服务方: 四川水泥       
摘要:
随着我国经济的快速发展,公路建设规模越来越大,截止到2013年我国公路全长高达4万公里,在世界上排名第二,其中大小隧道共计有2000多处,是全球隧道最多的国家。公路建设过程中路面材料的选择十分重要,长期以来,公路隧道路面所选用的铺设材料为水泥混凝土,然而随着隧道等级的不断提升,这种混凝土路面的缺点越来越明显如水泥路面抗滑性能差、平整度与行车的舒适度低、灰尘较大等,现在对隧道路面的要求非常高,而普通混凝土无法满足这些要求。柔性水泥混凝土的应用解决了这些问题,该混凝土具有高韧性、抗冲击力、抗疲劳等特点。本文首先介绍了柔性水泥混凝土的配比设计,并做了一定的改进,最后给出了该混凝土实际应用分析,希望本文的工作能为从事相关工作的人员提供一定的指导和帮助。
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水泥混凝土路面
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内容分析
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文献信息
篇名 浅析公路隧道路面柔性水泥混凝土应用
来源期刊 四川水泥 学科
关键词 公路隧道路面 柔性水泥混凝土 隧道等级 水泥混凝土 公路建设
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目 道路桥梁 Roads and Bridges
研究方向 页码范围 19-19,2
页数 2页 分类号 U45
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
公路隧道路面
柔性水泥混凝土
隧道等级
水泥混凝土
公路建设
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川水泥
月刊
1007-6344
51-1456/TU
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
27052
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总被引数(次)
61731
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