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客运交通流视角的长江中游城市群空间联系
客运交通流视角的长江中游城市群空间联系
作者:
周秀
李素萍
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
空间联系
客运班次
长江中游城市群
摘要:
利用长江中游城市群铁路与公路客运班次数据,分析城市间空间联系格局,结果表明长江中游城市群内部城市间差异明显,总体表现为以三大省会城市为中心,向外辐射的格局,武汉城市群发展最成熟,环长株潭次之,环鄱阳湖最弱。城市流的强弱影响着城市和区域整体功能的发挥[1]。客运交通是城市流的主要载体,能反映区域内城市之间的商务交流与通勤状况。基于此,本文采用城市间公路和铁路客运交通流数据,对长江中游城市群群内空间联系进行测度与分析。
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文献信息
篇名
客运交通流视角的长江中游城市群空间联系
来源期刊
城市地理
学科
关键词
空间联系
客运班次
长江中游城市群
年,卷(期)
2016,(10)
所属期刊栏目
水利交通?WATER TRANSPORT
研究方向
页码范围
205-205
页数
1页
分类号
字数
2160字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
1
李素萍
11
8
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2.0
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周秀
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传播情况
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引文网络
引文网络
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空间联系
客运班次
长江中游城市群
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
城市地理
主办单位:
重庆市规划展览馆
出版周期:
半月刊
ISSN:
1674-2508
CN:
50-1192/K
开本:
16开
出版地:
重庆市
邮发代号:
78-138
创刊时间:
2008
语种:
chi
出版文献量(篇)
12459
总下载数(次)
33
总被引数(次)
10089
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