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摘要:
在既有运营铁路线旁边修建新的铁路时,线间距较小的地方往往会出现侵限路基,如何通过设计措施来科学合理地处理侵限路基,是亟待解决的问题。以新建商合杭铁路YDK360+226.33~YDK360+314.06段侵限路基为研究对象,提出了采用U型槽+钻孔灌注桩的桩筏基础处理方式,并通过检算理论上证实了方案的可行性,研究结果可为类似的侵限路基的设计、施工方案的选择提供依据和参考。
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浅析既有线下路基岩溶病害治理
综合灌注
混凝土治理
岩溶病害
既有线路路基常见病害分类及处理措施
既有线路
病害
处置措施
钢板桩支护在临近既有线深基坑支护中的应用
临近既有线
深基坑
钢板桩支护
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 临近既有线的侵限路基的一种处理方法
来源期刊 城市地理 学科
关键词 侵限路基 桩筏基础 临近既有线
年,卷(期) 2016,(10) 所属期刊栏目 水利交通?WATER TRANSPORT
研究方向 页码范围 202-203
页数 2页 分类号
字数 2114字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
侵限路基
桩筏基础
临近既有线
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市地理
半月刊
1674-2508
50-1192/K
16开
重庆市
78-138
2008
chi
出版文献量(篇)
12459
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33
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