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摘要:
随着城市建设的不断推进,以汽车通行速度作为分类标准的城市干道越来越多,超尺度的道路、人车混行、步行空间质量不佳等问题一一出现.街道是城市的活力和魅力所在,以汽车为主导的城市干道和缺乏人性化步行空间导致了街道公共生活的缺失.本文以人性化设计理念为基础,探讨了城市干道步行空间的设计思路和方法.
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文献信息
篇名 城市干道步行空间人性化设计研究
来源期刊 城市建筑 学科
关键词 城市干道 步行空间 人性化
年,卷(期) 2016,(9) 所属期刊栏目 规划·设计
研究方向 页码范围 47
页数 1页 分类号
字数 2695字 语种 中文
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研究主题发展历程
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城市干道
步行空间
人性化
研究起点
研究来源
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研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
城市建筑
旬刊
1673-0232
23-1528/TU
大16开
黑龙江省哈尔滨市
14-23
2004
chi
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