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考虑时间效益的多式联运路径优化模型研究
考虑时间效益的多式联运路径优化模型研究
作者:
杨海波
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
多式联运
路径优化
时间效益
总运输成本最小模型
摘要:
多式联运路径优化问题是在路网中通过多种运输方式的合理组合运输,以达到节省运输时间、降低运输费用、提高运输服务质量的目的。本文首先引入了时间效益的概念,建立了运输成本、中转成本以及时间效益组成的总运输成本最小模型,并找到合适该模型的算法。
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篇名
考虑时间效益的多式联运路径优化模型研究
来源期刊
大科技
学科
经济
关键词
多式联运
路径优化
时间效益
总运输成本最小模型
年,卷(期)
2016,(9)
所属期刊栏目
交通建设
研究方向
页码范围
131-132
页数
2页
分类号
F244.0
字数
1166字
语种
中文
DOI
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杨海波
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路径优化
时间效益
总运输成本最小模型
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研究分支
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大科技
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出版周期:
周刊
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CN:
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出版地:
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
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62867
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