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摘要:
伴随我国城市轨道交通建设的进一步发展,新建地铁线路将越来越多地穿越城市中心地带,施工所面对的环境条件越来越复杂.目前各城市地铁建设进入线网加密完善阶段,新建线路规划不可避免地进入一般城市道路、繁华商业区或狭小街道下,既有建筑物对选线的制约越来越严重.如果盾构在复杂环境中的掘进对已有结构的稳定性影响较大,导致其安全及使用功能无法保障,将造成巨大的损失和不良的社会影响,故如何控制隧道开挖对既有线路稳定性的影响,是近年来盾构法施工面临的一个重要问题.
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文献信息
篇名 地铁盾构隧道下穿既有铁路沉降分析与控制研究
来源期刊 商品与质量 学科 交通运输
关键词 地铁工程 盾构 下穿 沉降控制
年,卷(期) 2016,(22) 所属期刊栏目 交通与路桥
研究方向 页码范围 346
页数 1页 分类号 U455
字数 2904字 语种 中文
DOI
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高庆志 中铁十八局集团第三工程有限公司西安管理部 2 1 1.0 1.0
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节点文献
地铁工程
盾构
下穿
沉降控制
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