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摘要:
对城市轨道交通接触网,正线上与车辆段供电分段设置是采用分断绝缘器,而出入段分段绝缘器发生过拉弧严重,因此投入车辆段与正线上出入段线隔离开关是否必要.本文重点分析了分段绝缘器拉弧的原因,提出了消除分段绝缘器拉弧的各种方案,并在技术、结构、可行性上选择最优方案.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 关于投入车辆段出入段线隔离开关的探讨与分析
来源期刊 大陆桥视野 学科
关键词 出入段线 拉弧 分断绝缘器 双边联跳 定值修改
年,卷(期) 2016,(16) 所属期刊栏目 专业研究
研究方向 页码范围 72-73
页数 2页 分类号
字数 2253字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘旦 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
出入段线
拉弧
分断绝缘器
双边联跳
定值修改
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大陆桥视野
半月刊
1671-9670
65-1233/F
大16开
乌鲁木齐市西北路1093号
58-5
2002
chi
出版文献量(篇)
18758
总下载数(次)
28
总被引数(次)
5719
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