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摘要:
目前,增程式纯电驱动汽车动力系统技术已经取得了一定的突破,对电动汽车动力传动系部件的设计参数进行研究是提高电动汽车性能的重要手段之一。电动汽车的能量供给和消耗,与蓄电池的性能密切相关,而驱动电机直接影响电动汽车的动力性,传动系统设计的关键是确定合理的传动比。这些动力传动系统参数均是影响电动汽车动力性和经济性的因素。?
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文献信息
篇名 增程式纯电驱动汽车动力系统研究
来源期刊 城市建设理论研究(电子版) 学科
关键词 增程式 纯电驱动 汽车 动力系统
年,卷(期) 2016,(13) 所属期刊栏目 建筑设计
研究方向 页码范围 2762-2762
页数 1页 分类号
字数 2704字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘珂 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
增程式
纯电驱动
汽车
动力系统
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
城市建设理论研究(电子版)
旬刊
2095-2104
11-9313/TU
16开
北京市
80-307
2011
chi
出版文献量(篇)
622962
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