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摘要:
在临近铁路既有线进行深基坑开挖时,由于现场条件限制及铁路线运营安全的要求,通常采用支护结构进行临时支挡,以保证基坑的土壁稳定.本文对菏泽市丹阳立交桥14#主墩临近铁路既有线深基坑开挖施工进行总结,详细介绍了深基坑开挖前采用地下连续墙支护方式和基坑开挖技术以及开挖过程中的监测监控.
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临近营业线
深基坑施工
安全控制
钢板桩支护在临近既有线深基坑支护中的应用
临近既有线
深基坑
钢板桩支护
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 特大桥深基坑临近既有铁路营业线施工
来源期刊 江西建材 学科
关键词 地下连续墙 深基坑 营业线施工
年,卷(期) 2016,(9) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 175,179
页数 2页 分类号
字数 2524字 语种 中文
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李吉利 1 1 1.0 1.0
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
地下连续墙
深基坑
营业线施工
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江西建材
月刊
1006-2890
36-1104/TU
大16开
江西省南昌市
1981
chi
出版文献量(篇)
34393
总下载数(次)
71
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178989
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