作者:
原文服务方: 四川水泥       
摘要:
转向系统液压噪音的产生主要来源于转向泵的工作噪音其频率在150Hz 左右,但噪音可以通过消音管和调谐管的合理设计加以衰减。文中讨论了基本的管路布置和设计,结合高压管的基本内部结构和模型,运用传递损失法理论上验证了液压噪音优化的可行性。对比两种高压管的噪音测试,结果表明消音管的运用可以将系统液压噪音衰减到满意效果。
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文献信息
篇名 转向油管与液压噪音的关系研究
来源期刊 四川水泥 学科
关键词 液压噪音 高压油管 传递损失 消音管
年,卷(期) 2016,(8) 所属期刊栏目 研究探讨 Research
研究方向 页码范围 347-348
页数 2页 分类号 G322
字数 语种 中文
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1 杨丽群 12 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
液压噪音
高压油管
传递损失
消音管
研究起点
研究来源
研究分支
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相关学者/机构
期刊影响力
四川水泥
月刊
1007-6344
51-1456/TU
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
27052
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总被引数(次)
61731
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