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高架铁路的可持续设计--以美国纽约高线公园为例
高架铁路的可持续设计--以美国纽约高线公园为例
作者:
周旭
张献杨
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
高线公园
转型期
可持续设计
摘要:
通过对纽约高线公园的研究,总结出从废弃铁路到成为标志性休闲活动空间的转型过程,美国政府及社会各界对旧工业遗址的再利用、再设计,实现对铁路景观的可持续设计。
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篇名
高架铁路的可持续设计--以美国纽约高线公园为例
来源期刊
城市地理
学科
关键词
高线公园
转型期
可持续设计
年,卷(期)
2016,(14)
所属期刊栏目
水利交通?WATER TRANSPORT
研究方向
页码范围
207-208
页数
2页
分类号
字数
1560字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
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姓名
单位
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1
周旭
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高线公园
转型期
可持续设计
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研究来源
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期刊影响力
城市地理
主办单位:
重庆市规划展览馆
出版周期:
半月刊
ISSN:
1674-2508
CN:
50-1192/K
开本:
16开
出版地:
重庆市
邮发代号:
78-138
创刊时间:
2008
语种:
chi
出版文献量(篇)
12459
总下载数(次)
33
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