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LNG双燃料船轮机设计
LNG双燃料船轮机设计
作者:
鲁世军
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
LNG
双燃料
船轮机
设计
清洁能源
摘要:
船舶清洁能源的研究、建设、将有效地降低传统燃油燃料的排放污染,显著提高航运企业的经济效益、管理效益及社会效益.LNG双燃料动力船属于清洁能源船,此船型每年可以为船舶运营企业减少15%左右的燃料费,减低80%左右的燃油排放污染,社会经济效益良好,对于国家和社会都有着非常重要的意义.为适应市场的要求,研制开发载重量大,投资成本低,节能降耗的LNG双燃料动力船迫在眉睫.
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文献信息
篇名
LNG双燃料船轮机设计
来源期刊
低碳世界
学科
交通运输
关键词
LNG
双燃料
船轮机
设计
清洁能源
年,卷(期)
2016,(18)
所属期刊栏目
综合论述
研究方向
页码范围
269-272
页数
4页
分类号
U664.1
字数
6842字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
鲁世军
重庆长江轮船公司船舶设计研究院
2
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节点文献
LNG
双燃料
船轮机
设计
清洁能源
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
低碳世界
主办单位:
中国科学技术信息研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
2095-2066
CN:
10-1007/TK
开本:
大16开
出版地:
北京市
邮发代号:
80-411
创刊时间:
2011
语种:
chi
出版文献量(篇)
34097
总下载数(次)
81
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