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摘要:
本文提出了一套基于嵌入式开发平台以及MVB总线接口技术实现的有轨电车多功能控制面板,并从系统功能、软硬件设计角度对此进行了系统阐述.系统测试结果表明,多功能控制面板具有集成度高、操作性强、性能稳定等诸多优点,在完成司机的各种操作进行实时响应的同时,能够利用MVB通讯与整车网络进行信息交换,实现整车网络、多功能控制面板以及受控部件系统的一体化构成.
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现代有轨电车
信号系统
探讨
Citadis 302型有轨电车牵引及制动系统功能概述
有轨电车
Citadis型
牵引系统
制动系统
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于MVB通讯有轨电车多功能控制面板设计
来源期刊 电子世界 学科
关键词 有轨电车 MVB通讯 控制面板
年,卷(期) 2016,(22) 所属期刊栏目 技术交流
研究方向 页码范围 153-154
页数 2页 分类号
字数 3524字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡丰伟 2 3 1.0 1.0
2 刘英 1 1 1.0 1.0
3 徐军 1 1 1.0 1.0
4 张坤 3 5 1.0 2.0
5 姚正斌 1 1 1.0 1.0
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有轨电车
MVB通讯
控制面板
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期刊影响力
电子世界
半月刊
1003-0522
11-2086/TN
大16开
北京市
2-892
1979
chi
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36164
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46655
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