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摘要:
随着社会的发展,人们的生活水平不断提高,对物质生活要求也在不断的提高,使得城市商业建筑与轨道交通有了发展,这是人的要求,更是经济社会发展与城市化进程中内在功能不断的完善。但是在城市化进程加快的同时在一定的程度上也使得交通问题日益凸显出来,轨道交通作为一种快捷的交通方式在城市发展中起到积极的作用。而商业建筑在发展过程中也正在不断突破自身封闭状态向开放状态转变并且融入轨道交通中。因而,本文主要就是针对地下轨道交通节点与大型商业建筑的空间连接模式进行分析与研究的。
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地下轨道交通节点与大型商业建筑的空间连接模式探究
地下轨道
交通节点
大型商业建筑
空间连接模式
城市轨道交通建设对株洲市商业空间形态的影响
株洲
轨道交通
空间形态
商业
城市轨道交通建设开发模式
城市轨道
交通建设
开发模式
区域轨道交通与城市轨道交通的衔接策略浅析
区域轨道交通
城市轨道交通
衔接策略
服务对象
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 地下轨道交通节点与大型商业建筑的空间连接模式
来源期刊 城市地理 学科
关键词 地下轨道 大型商业 空间模式
年,卷(期) 2016,(14) 所属期刊栏目 城市规划?FORUM
研究方向 页码范围 36-36
页数 1页 分类号
字数 1956字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张申亮 2 9 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
地下轨道
大型商业
空间模式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市地理
半月刊
1674-2508
50-1192/K
16开
重庆市
78-138
2008
chi
出版文献量(篇)
12459
总下载数(次)
33
总被引数(次)
10089
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