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摘要:
随着我国经济发展水平的不断提高,各领域工程建设取得了显著成就,钢-混凝土组合式结构鉴于其经济效益与社会效益较高,在工程领域得到了大力推广与应用,而混凝土材料的重要特征就是收缩徐变,这种徐变特征将影响到钢-混凝土组合结构的稳定性与抗压性.为此,加强对钢-混凝土组合连续梁桥收缩徐变的研究分析显得非常重要.
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文献信息
篇名 钢—混凝土组合连续梁桥收缩徐变效应分析
来源期刊 江西建材 学科
关键词 钢、混凝土组合 连续梁桥 收缩徐变效应
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 187,190
页数 2页 分类号
字数 1941字 语种 中文
DOI
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1 陈龙贵 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
钢、混凝土组合
连续梁桥
收缩徐变效应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江西建材
月刊
1006-2890
36-1104/TU
大16开
江西省南昌市
1981
chi
出版文献量(篇)
34393
总下载数(次)
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178989
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