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摘要:
本文利用ANSYS有限元分析软件对汽车方向盘骨架结构进行了设计与优化,确定了较优的截面尺寸.结果表明:凹槽深度和轮缘宽度对方向盘骨架的结构性能有较大的影响.通过对比得出骨架的较优几何尺寸为轮缘宽度30mm、轮缘凹槽深度7mm及轮缘与轮辐间圆角半径19mm.骨架经性能检测后满足检验要求,具有较高的力学性能和良好的塑性.
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文献信息
篇名 镁合金汽车方向盘骨架的结构研究
来源期刊 探索科学 学科
关键词 镁合金 有限元分析 结构优化 力学性能
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 机械与应用
研究方向 页码范围 187
页数 1页 分类号
字数 1332字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王峰 沈阳工业大学材料科学与工程学院 66 366 10.0 17.0
2 安帅杰 辽宁装备制造职业技术学院实习实训中心 5 6 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
镁合金
有限元分析
结构优化
力学性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
探索科学
月刊
2095-588X
10-1148/N
北京市万寿路南口金家村288号华信大厦
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