作者:
原文服务方: 四川水泥       
摘要:
K21+060~K21+466段滑坡的坡体地下水丰富,虽经多次工程治理,但由于没有有效解决坡体的地下水作用,造成坡体依附于不利的地质结构面多次发生变形,且规模逐次增大,最终在特大暴雨的作用下形成了90×104 m3的大规模滑坡变形,严重影响了高速公路的正常运营。为有效治理滑坡病害,笔者依据对滑坡特点和成因的分析,制定了优先治水、支挡加固的滑坡紧急抢险工程和综合治理工程治理方案,并得以实施。根据多年地下水和滑坡位移监测显示,滑坡稳定性良好,治水结合工程加固的滑坡治理方案是有效的、可行的。
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文献信息
篇名 西部沿海高速公路K21+060~K21+466段滑坡成因及治理
来源期刊 四川水泥 学科
关键词 滑坡 成因 治理
年,卷(期) 2016,(8) 所属期刊栏目 公路与桥梁病灾的成因 P16
研究方向 页码范围 37-38
页数 2页 分类号 U45
字数 语种 中文
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期刊影响力
四川水泥
月刊
1007-6344
51-1456/TU
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
27052
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总被引数(次)
61731
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