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西部沿海高速公路K21+060~K21+466段滑坡成因及治理
西部沿海高速公路K21+060~K21+466段滑坡成因及治理
作者:
张长利
原文服务方:
四川水泥
滑坡
成因
治理
摘要:
K21+060~K21+466段滑坡的坡体地下水丰富,虽经多次工程治理,但由于没有有效解决坡体的地下水作用,造成坡体依附于不利的地质结构面多次发生变形,且规模逐次增大,最终在特大暴雨的作用下形成了90×104 m3的大规模滑坡变形,严重影响了高速公路的正常运营。为有效治理滑坡病害,笔者依据对滑坡特点和成因的分析,制定了优先治水、支挡加固的滑坡紧急抢险工程和综合治理工程治理方案,并得以实施。根据多年地下水和滑坡位移监测显示,滑坡稳定性良好,治水结合工程加固的滑坡治理方案是有效的、可行的。
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文献信息
篇名
西部沿海高速公路K21+060~K21+466段滑坡成因及治理
来源期刊
四川水泥
学科
关键词
滑坡
成因
治理
年,卷(期)
2016,(8)
所属期刊栏目
公路与桥梁病灾的成因 P16
研究方向
页码范围
37-38
页数
2页
分类号
U45
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
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姓名
单位
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张长利
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节点文献
滑坡
成因
治理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川水泥
主办单位:
四川省建材工业科学研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1007-6344
CN:
51-1456/TU
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1979-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
27052
总下载数(次)
0
总被引数(次)
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