浅谈高等级公路湿陷性黄土路基处理技术

• 作者: 党建中
• 来源期刊: 四川水泥
• 关键词: 高等级公路 湿陷性黄土 路基处理技术
• 年，卷（期）: 2016,（8）
• 所属期刊栏目: 道路桥梁 Roads and Bridges
• 页码范围: 13-13
• 页数: 1页
• 分类号: U45
• 语种: 中文

摘要

与其他类型相比，湿陷性黄土具有一定的特殊性。由于上覆土层产生的自重应力作用，或者在上覆土层产生的自重应力以及相应的附加应力双重作用下，会导致土层因浸水出现结构被破坏的现象，导致其发生附加变形的情况。按照黄土湿陷形式的不同，也可将湿陷性黄土分为自重以及非自重两种。由于湿陷性黄土的特殊性，因此，在这其中进行高等级公路的建设时，就需要对公路的路基采取相应的处理方式，从而使得土层的物理性质、力学性质都得到相应的改善，进而使得公路的安全性得到相应的保证。本文主要对高等级公路湿陷性黄土路基的处理技术进行了详细的分析。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	党建中		5	8	2.0	2.0