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摘要:
固化剂粉煤灰在道路桥梁台背回填中的应用,是一项新技术,而且能够变废为宝,在提倡环保节能的今天意义重大.依托南京312国道(绕城公路-仙隐北路段)快速化改造工程施工实践,以及以往采用灰土进行台背回填的经验,针对桥头跳车产生原因以及固化粉煤灰在实际应用中的优缺点进行分析比较.
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固化粉煤灰桥涵台背填筑施工技术
道路
桥涵台背
固化粉煤灰
施工
粉煤灰填筑路基施工工艺的技术应用
公路
路基
施工
粉煤灰
应用
粉煤灰铺筑道路基层的研究
道路基层
粉煤灰
配合比
试验研究
试验路段施工
粗粒径粉煤灰在沿海高速公路路基填筑的应用
高速公路
粗粒径
粉煤灰
压实度
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 固化粉煤灰在台背和高引道路基填筑中的应用
来源期刊 江西建材 学科
关键词 固化粉煤灰 台背回填 高引道路基 应用
年,卷(期) 2016,(8) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 209-211
页数 3页 分类号
字数 5739字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
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研究主题发展历程
节点文献
固化粉煤灰
台背回填
高引道路基
应用
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江西建材
月刊
1006-2890
36-1104/TU
大16开
江西省南昌市
1981
chi
出版文献量(篇)
34393
总下载数(次)
71
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178989
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