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摘要:
北京地铁9号线大部分地层为砂卵石地层,局部为砾岩、泥岩、粘土层和砂层,本文主要对不同地层下矿山法的地表沉降进行了简要分析.某矿山法区间标准段地下水问题较大,现场采用水平旋喷桩和深孔注浆堵水两个方案进行对比,通过地表沉降监测及现场巡查手段,为建设单位最终选择施工方案提供了数据支持.该区间停车线段中间是矿山线大断面(宽12.1m,高9.7m,6部CRD法施工),两边是左线、右线矿山法标准段,本文摸索了沉降的变形规律,并结合监测数据对其施工的个别环节提出了相关建议,最终顺利完成了施工.
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文献信息
篇名 北京地铁9号线复杂地质条件下矿山法施工地表沉降分析
来源期刊 大科技 学科 交通运输
关键词 地铁监测 地表沉降 水平旋喷桩 矿山法大断面 砂卵石地层
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 交通建设
研究方向 页码范围 120-121
页数 2页 分类号 U231+.3
字数 1992字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 魏绍军 北京城建勘测设计研究院有限责任公司 4 0 0.0 0.0
2 张轩轶 北京城建勘测设计研究院有限责任公司 6 5 1.0 2.0
3 蔡雨 北京城建勘测设计研究院有限责任公司 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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地铁监测
地表沉降
水平旋喷桩
矿山法大断面
砂卵石地层
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