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摘要:
由于现代高速铁路的绝大多数是用电牵引,因此就对接触网的要求很高.接触网是高速铁路供电系统的核心部分,由于它没有备用的可以替代,所以如果机车在运行的时候突然损坏,必将会严重影响机车的正常行驶.本文结合高速铁路接触网施工的实际工程案例,对目前在电气化铁路接触网施工中各方面的问题进行了研究,希望能为以后的工程建设提供一些建议和参考.
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高速铁路
接触网
支柱选型
基础
刍议高速铁路牵引供电接触网雷电防护措施
高速铁路
牵引供电接触网
雷电防护
措施
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 高速铁路接触网施工关键技术分析
来源期刊 城市建筑 学科
关键词 高速铁路 接触网 施工技术
年,卷(期) 2016,(30) 所属期刊栏目 隧道·铁路
研究方向 页码范围 307
页数 1页 分类号
字数 2254字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
高速铁路
接触网
施工技术
研究起点
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期刊影响力
城市建筑
旬刊
1673-0232
23-1528/TU
大16开
黑龙江省哈尔滨市
14-23
2004
chi
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