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车用DC-Link电容器的选择和主要电参数估算
车用DC-Link电容器的选择和主要电参数估算
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摘要：
本文通过分析车用DC-Link电容器的使用条件和对比不同电容器的特点,解释了车用DC-Link应用场合最终选择薄膜电容器的原因.并通过理论分析介绍了薄膜电容器的主要电参数的选择和估算.
推荐文章
应用于 DC-Link电容器的金属化膜自愈特性分析
DC Link
金属化膜
电容器
自愈特性
并联电容器容量和电流的估算
口诀
估算
并联电容器
容量
电流
断路器电容器参数的选择
断路器电容器
参数
选择
变电站电容器装置中电容器额定电压的合理选择
并联电容器
额定电压
过电压
电压配合
串联电抗器
并联电容器装置
内容分析
关键词云
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
电动车和混合动力汽车(EV&HEV)
DC-Link
薄膜电容器(FilmCapacitor)
容量(Capacitance)
纹波电流(Ripplecurrent)
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子世界
主办单位：
中国电子学会
出版周期：
半月刊
ISSN：
1003-0522
CN：
11-2086/TN
开本：
大16开
出版地：
北京市
邮发代号：
2-892
创刊时间：
1979
语种：
chi
出版文献量（篇）
36164
总下载数（次）
96
总被引数（次）
46655
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