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摘要:
随着国内外重载铁路大跨度桥梁的普及,连续梁的施工技术日趋成熟,新型施工技术显得尤为重要;本文按照连续梁的施工工艺,对临时固结方法进行创新方案研究;明确了新型受压式临时固结的施工方法,从理论和实践上证明此方法的合理性、可行性;同时,此技术对连续梁0#块短小、0#块现浇支架布置的重难点,也给予了很大的启发作用,极具研究推广意义。
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文献信息
篇名 小跨径连续梁新型受压式临时固结施工技术
来源期刊 价值工程 学科 交通运输
关键词 连续梁 受压式 临时固结 施工技术
年,卷(期) 2016,(31) 所属期刊栏目 鄢功能载体创新鄢
研究方向 页码范围 103-106
页数 4页 分类号 U445.4
字数 1986字 语种 中文
DOI
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邹朝阳 3 9 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
连续梁
受压式
临时固结
施工技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
价值工程
旬刊
1006-4311
13-1085/N
大16开
河北省石家庄市槐安西路88号卓达物业楼A501室
18-2
1982
chi
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