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摘要:
首先介绍了双排桩支护结构的特点及其相比于传统支护方式的优点,接着以《建筑基坑支护技术规程》为设计理论依据,针对具体的工程条件,介绍了双排桩在重庆轨道交通某填土基坑工程中的应用情况.双排桩支护结构的成功应用,为其在重庆轨道交通领域的应用推广提供了有益的参考.最后指出了块石性填土基坑、岩质基坑工程中的双排桩受力机理和实用计算方法是双排桩今后研究的一个方向,并且其对于双排桩支护的推广应用具有重要的意义.
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工程设计
应用
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文献信息
篇名 双排桩在重庆轨道交通基坑工程中的首次应用
来源期刊 建材与装饰 学科 交通运输
关键词 重庆 轨道交通 基坑 边坡 双排桩
年,卷(期) 2016,(22) 所属期刊栏目 交通建设
研究方向 页码范围 249-250
页数 2页 分类号 U415
字数 2954字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈柏全 4 5 2.0 2.0
2 彭辉 6 22 3.0 4.0
3 邹光炯 4 13 3.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
重庆
轨道交通
基坑
边坡
双排桩
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
建材与装饰
旬刊
1673-0038
51-1683/TU
大16开
四川省成都市
62-282
2005
chi
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