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摘要:
小型汽油机实验结果表明低转速下,载荷峰值出现在凸轮最大升程点上;在高速运转时,峰值出现在升程与回程的起始点上。在Archard模型的基础上,建立了凸轮磨损模型,分析了不同转速下凸轮的磨损寿命,并计算出凸轮磨损最严重的几个位置的磨损速率。
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 高速汽油机凸轮摇臂接触载荷实验研究
来源期刊 山东工业技术 学科
关键词 内燃机 摇臂载荷 正向载荷峰值
年,卷(期) 2016,(21) 所属期刊栏目 能源技术
研究方向 页码范围 83-83
页数 1页 分类号
字数 760字 语种 中文
DOI 10.16640/j.cnki.37-1222/t.2016.21.067
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 梁奇 杭州电子科技大学机械工程学院 4 6 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
内燃机
摇臂载荷
正向载荷峰值
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东工业技术
双月刊
1006-7523
37-1222/T
16开
山东省济南市
1982
chi
出版文献量(篇)
34126
总下载数(次)
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