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摘要:
交叉口是城市道路的重要组成部分,对保障车辆和行人的安全通行发挥了重要作用.我国许多城市道路交叉口规划设计通常较为粗放,当道路交通流量较大时,交叉口运行效率低,人车冲突严重,安全性较差.除了要加强道路交叉口设计之外,还应制定长效治理的机制,完善交通安全设施,并采取相应的改善技术,从而最大程度地减低平交路口交通事故的发生.
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道路平面交叉口竖向设计基本方法探究
道路
竖向设计
原则
形式
方法
关于道路交通平面交叉口渠化及安全设计的探讨
道路交通
平面交叉
渠化设计
安全设计
试述城市道路平面交叉口的设计要点
城市道路
平面交叉口
问题
设计要点
道路平面交叉口竖向设计软件开发
平面交叉口
计算模型
竖向设计
Coons曲面
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 道路平面交叉口优化设计
来源期刊 城市建筑 学科
关键词 道路平面交叉口 优化设计 安全设计
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 规划·设计
研究方向 页码范围 14
页数 1页 分类号
字数 2282字 语种 中文
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋涛 12 14 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
道路平面交叉口
优化设计
安全设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市建筑
旬刊
1673-0232
23-1528/TU
大16开
黑龙江省哈尔滨市
14-23
2004
chi
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111
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