作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
建筑停车配建设施是城市停车供应的主体,科学制定停车配建标准是实现停车供需平衡的关键技术依据.本文总结了国家、地方停车配建标准的制定实施情况,识别标准滞后、分区不细、导向存在偏差等问题.借鉴西方发达城市在停车发展理念、建筑分区分类、配建标准优化等方面的成熟经验,按照交通需求管理、推动公交优先的政策导向,从分区、分类等方面提出了精细化、差异化的停车配建标准优化建议,为我国城市科学制定建筑物停车配建标准提供了参考.
推荐文章
绿建标准约束下的钢构建筑物碳排放研究
绿建标准
钢构建筑物
碳排放
大城市中心区大型建筑物停车配建问题研究
大型建筑物
停车设施
城市中心区
城市交通系统
配建指标
主体部分
组成部分
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 交通需求管理导向下建筑物停车配建标准研究
来源期刊 城市建筑 学科
关键词 城市交通 建筑物 停车配建标准 交通需求管理差别化
年,卷(期) 2016,(26) 所属期刊栏目 研究·探讨
研究方向 页码范围 373
页数 1页 分类号
字数 2637字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈蔚 5 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2016(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
城市交通
建筑物
停车配建标准
交通需求管理差别化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市建筑
旬刊
1673-0232
23-1528/TU
大16开
黑龙江省哈尔滨市
14-23
2004
chi
出版文献量(篇)
39849
总下载数(次)
111
总被引数(次)
52784
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导