云支线钢轨磨耗问题之探讨

• 作者: 程海波
• 来源期刊: 城市建筑
• 关键词: 重载铁路 侧面磨耗 不均匀磨耗 成因分析 整治措施
• 年，卷（期）: 2016,（26）
• 所属期刊栏目: 隧道·铁路
• 页码范围: 301,303
• 页数: 2页
• 字数: 3256字
• 语种: 中文

摘要

近年来,随着重载列车的运行,列车速度的快速提升,曲线钢轨侧磨速率大大加快之外,铁路线路上出现了直线段钢轨左右股交替不均匀侧面磨耗的新病害.它的基本特征是:左右股不均匀波形磨耗,出现两股钢轨交替磨耗的状况,磨耗量由小变大,再由大变小,并连续成群,在两股钢轨内侧形成了连续的半波,波长基本固定.由于钢轨磨耗,因此加大了机车车辆对轨道的冲击力,导致列车在运行时摇晃加剧,轨道的几何尺寸不能保持.这样既缩短了钢轨的使用寿命,又给线路维修带来了很大的难度.本文以云冈支线为例,对钢轨磨耗问题进行了探讨.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	程海波	同煤集团矿山铁路分公司技术科	4	1	1.0	1.0