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高铁箱梁架设施工技术研究
高铁箱梁架设施工技术研究
作者:
王海波
原文服务方:
四川水泥
高铁箱梁
预应混凝土
施工质量
摘要:
近年来,我国的经济发展速度加快,高速铁路的建设工程也在持续的增长.我国对于铁路建设的投资也在逐年的加大,用来保证高铁技术的水准.高速铁路和普通铁路的关键差别在于,高速铁路专线中的桥梁工程占据的铁路总长度比重非常大,而且,高速铁路对于桥梁的承载刚度比普通铁路有更大的要求,所以高铁的桥梁结构大部分都是应用预应力混凝土结构,大范围的使用箱型结构的架构箱梁.应用于箱梁施工的技术水平,对整个管线的孔筒支箱梁结构承重起到决定性的作用.只有对整个高铁箱梁的施工进行准确把握,对施工的工艺流程进行科学的检测,这样才可以为高铁箱梁工程的建设技术提供保障.
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文献信息
篇名
高铁箱梁架设施工技术研究
来源期刊
四川水泥
学科
关键词
高铁箱梁
预应混凝土
施工质量
年,卷(期)
2016,(12)
所属期刊栏目
工程施工
研究方向
页码范围
200
页数
1页
分类号
TU75
字数
语种
中文
DOI
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作者信息
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王海波
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高铁箱梁
预应混凝土
施工质量
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研究来源
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相关学者/机构
期刊影响力
四川水泥
主办单位:
四川省建材工业科学研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1007-6344
CN:
51-1456/TU
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1979-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
27052
总下载数(次)
0
总被引数(次)
61731
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