作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
铁路作为国有资产,其管理效率的高低,一方面对铁路运营的经济效益产生很大影响,另一方面对我国国有资产的全局发展产生影响。当今,我国经济发展速度越来越快,铁路管理体制慢慢地显现出了不能满足经济发展需求的态势。本文首先介绍了我国铁路管理体制的发展及其现状,然后提出了几点关于我国铁路行业管理体制改革的策略。
推荐文章
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 关于我国铁路管理体制改革的探讨
来源期刊 中国管理信息化 学科 经济
关键词 铁路管理体制 改革 经济效率 国有资产
年,卷(期) 2016,(14) 所属期刊栏目 企业管理 QIYEGUANLI
研究方向 页码范围 103-103
页数 1页 分类号 F532
字数 1570字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-0194.2016.14.071
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 罗恒 北京交通大学海滨学院 1 1 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (5)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2000(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2003(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2016(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2017(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
铁路管理体制
改革
经济效率
国有资产
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国管理信息化
半月刊
1673-0194
22-1359/TP
大16开
吉林省长春市
2005
chi
出版文献量(篇)
28457
总下载数(次)
69
总被引数(次)
89065
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导