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关于汽车消费税标准结构优化的对策研究
关于汽车消费税标准结构优化的对策研究
作者:
张羽林
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
汽车
消费税
分级方法
摘要:
针对由于中国汽车消费税的分级方法不够合理,而导致全球车企小排量涡轮化的问题,本文通过对国内外汽车市场的研究分析,提出了相对更为科学合理的汽车消费税分级方法,为政府合理收税提供了对策.
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篇名
关于汽车消费税标准结构优化的对策研究
来源期刊
商
学科
关键词
汽车
消费税
分级方法
年,卷(期)
2016,(29)
所属期刊栏目
财政金融
研究方向
页码范围
200
页数
1页
分类号
字数
2434字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
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张羽林
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2016(0)
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二级引证文献(0)
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汽车
消费税
分级方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
商
主办单位:
科幻世界杂志社
出版周期:
周刊
ISSN:
1009-9808
CN:
51-1019/F
开本:
16开
出版地:
四川省成都市
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
43857
总下载数(次)
187
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