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摘要:
通勤是居民就业地与居住地分离而产生的出行行为,通勤距离是衡量居民职住分离程度的一个重要指标。通过统计样本中的通勤距离,能够反应武汉市居民职住分离的程度。通勤距离越大,表示职住分离程度越大;通勤距离越小,则表示职住分离程度越小。本文分别从居民通勤距离的整体特征和空间特征来阐述了武汉市居民通勤距离的特征,并根据武汉市的经济及交通情况,提出了适合武汉市的理想通勤距离。
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文献信息
篇名 基于居民个体通勤距离的武汉市居民理想通勤距离研究
来源期刊 城市建筑 学科
关键词 通勤距离 理想通勤 武汉市
年,卷(期) 2016,(24) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 322-322,326
页数 2页 分类号
字数 2275字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈梦婷 4 3 1.0 1.0
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通勤距离
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武汉市
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