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摘要:
镍基单晶合金是目前航空发动机涡轮叶片的主要制造材料,其蠕变性能是关系到发动机使用安全和服役寿命的重要因素.本文从成分组成、蠕变机制、本构模型等方面论述了近年来镍基单晶合金研究的新进展,特别着重于阐明镍基单晶合金蠕变行为与微结构演化之间的联系,论述了晶体塑性有限元方法在单晶叶片力学行为模拟中的应用,为我国发动机叶片设计和强度分析提供重要的理论参考和技术指导.
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Re
组织结构
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一种含4.5%Re/3.0%Ru的单晶镍基合金的高温蠕变行为
单晶镍基合金
Re/Ru
高温蠕变性能
断裂机制
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 镍基单晶合金高温蠕变行为的研究新进展
来源期刊 中文信息 学科 工学
关键词 镍基单晶合金 蠕变 微结构 晶体塑性
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 科技信息
研究方向 页码范围 263,191
页数 2页 分类号 TG146
字数 3026字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
镍基单晶合金
蠕变
微结构
晶体塑性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中文信息
月刊
1003-9082
51-1269/TP
16开
四川省成都市
62-56
1984
chi
出版文献量(篇)
28107
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38
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