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地铁轨道工程钢弹簧浮置板施工安全技术研究
地铁轨道工程钢弹簧浮置板施工安全技术研究
作者:
梁宇欣
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
地铁轨道
钢弹簧浮置板
安全技术
摘要:
城市化建设中的交通工程是保障人民群众生产生活的重要基础设施。在交通工程中,城市地铁和轻轨的发展建设解决了城市的道路问题,但这种发展同时页给居民的生活带来了困扰,特别是轨道振动和噪音影响了居民的生活。为此,环境测评建言轨道道床结构采取减振减噪措施,从而减小了噪音振动污染。目前的城市轨道高等减振措施普遍采用钢弹簧浮置板施工安全技术和隔离式减振垫,前者的轨道减振效果十分显著,能够减小噪音,降低轨道对周边群众的振动和噪音污染。但与传统的民用建筑施工有很大区别的是,施工工艺和难度很大,施工效率难以加快。为确保工程质量,应减小城市噪音污染。
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文献信息
篇名
地铁轨道工程钢弹簧浮置板施工安全技术研究
来源期刊
城市建筑
学科
关键词
地铁轨道
钢弹簧浮置板
安全技术
年,卷(期)
2016,(24)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
92-92
页数
1页
分类号
字数
2272字
语种
中文
DOI
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梁宇欣
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钢弹簧浮置板
安全技术
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研究来源
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研究去脉
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期刊影响力
城市建筑
主办单位:
黑龙江科学技术出版社
出版周期:
旬刊
ISSN:
1673-0232
CN:
23-1528/TU
开本:
大16开
出版地:
黑龙江省哈尔滨市
邮发代号:
14-23
创刊时间:
2004
语种:
chi
出版文献量(篇)
39849
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111
总被引数(次)
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