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摘要:
分析了上海轨道交通14号线详勘阶段中第Ⅰ承压层水位埋深的观测数据,并与沿线地区的长期观测数据进行了对比,指出本次观测的第Ⅰ承压含水层水位埋深基本保持着往年的变化规律,仅在局部略有不同,为14号线深基坑降水提供了真实可靠的数据依据。
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文献信息
篇名 上海轨道交通14号线第Ⅰ承压水水位观测研究
来源期刊 山西建筑 学科 交通运输
关键词 轨道交通 承压水 水位 观测数据
年,卷(期) 2016,(15) 所属期刊栏目 道路?铁路
研究方向 页码范围 153-154,155
页数 3页 分类号 U213.2
字数 1665字 语种 中文
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1 轩向阳 6 11 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
轨道交通
承压水
水位
观测数据
研究起点
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研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山西建筑
半月刊
1009-6825
14-1279/TU
大16开
山西省太原市
22-105
1975
chi
出版文献量(篇)
93095
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236
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284361
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