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摘要:
介绍了胶轮+钢轮组合碾压 SMA 路面的工艺原理,并结合工程实例,阐述了该碾压工艺的施工流程,同时对碾压施工过程进行了监测,结果表明该工艺能够减少 SMA 表面开口孔隙,从而减少水损害现象,提高路面质量。
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内容分析
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文献信息
篇名 胶轮+钢轮组合碾压 SMA 新施工工艺控制
来源期刊 山西建筑 学科 交通运输
关键词 路面 SMA 胶轮压路机 钢轮压路机 压实度
年,卷(期) 2016,(15) 所属期刊栏目 道路?铁路
研究方向 页码范围 145-145,146
页数 2页 分类号 U416
字数 2535字 语种 中文
DOI
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1 赵云海 2 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
路面
SMA
胶轮压路机
钢轮压路机
压实度
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山西建筑
半月刊
1009-6825
14-1279/TU
大16开
山西省太原市
22-105
1975
chi
出版文献量(篇)
93095
总下载数(次)
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