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摘要:
神港站为天津南疆港区神华煤炭码头进港铁路终点站.目前,天津南疆港区神华煤炭码头吞吐能力为4500万吨/年,规划二期工程拟将吞吐能力提高到8000万吨/年.神港站的能力与码头二期工程不匹配,需进行改造提高能力.文章结合黄万线改造方案探讨神港站扩能改造方案.
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文献信息
篇名 黄万铁路神港站扩能改造方案探讨
来源期刊 江西建材 学科
关键词 黄万铁路 神港站 扩能改造。
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 203-204
页数 2页 分类号
字数 2567字 语种 中文
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1 谭波 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
黄万铁路
神港站
扩能改造。
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江西建材
月刊
1006-2890
36-1104/TU
大16开
江西省南昌市
1981
chi
出版文献量(篇)
34393
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71
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178989
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