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摘要:
目前高填方路段公路采用的加固方式通常为压力注浆,对相对高度较低的路基进行填充,充实填料之间的空隙,使构造路基的填料固结,以降公路在后期使用过程中出现滑坡等灾害的风险.本文通过对高填方路段公路的地质条件、滑坡产生原因和特点进行分析,解释高填方路段公路易发生滑坡事故的机理,结合具体的高填方路段公路路基加固措施和工程施工进行分析,为该路段公路路基的系统整治提供借鉴.
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文献信息
篇名 高填方路段公路路基滑坡稳定性分析及整治措施探究
来源期刊 江西建材 学科
关键词 高填方路段 公路路基滑坡 整治措施
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 190
页数 1页 分类号
字数 2208字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
高填方路段
公路路基滑坡
整治措施
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江西建材
月刊
1006-2890
36-1104/TU
大16开
江西省南昌市
1981
chi
出版文献量(篇)
34393
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