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摘要:
斜拉桥可看作是以拉索代替支墩的多跨弹性支撑连续梁桥,即以主塔承压,拉索受拉,桥面系抗弯的高次超静定力学体系.斜拉桥在施工过程中,其塔、梁、索的受力与变形相互影响,同时又受温度和众多施工随机因素影响,整个施工过程的力学体系演变复杂.近年来,伴随着高强材料的出现,超静定结构理论分析方法和电算技术的发展,斜拉桥的发展十分迅速.其中,由于独塔斜拉桥经济、美观、受力分析及施工等方面的优点,在斜拉桥的发展中更是应用广泛.独塔斜拉桥的主塔作为主要承重构件和地标性建筑,它的受力状况和设计造型在现代斜拉桥中占有非常重要的地位.
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文献信息
篇名 阆中市嘉陵江四桥塔柱施工受力分析
来源期刊 江西建材 学科
关键词 独塔斜拉桥 Midas/FEA固结体系应力
年,卷(期) 2016,(19) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 176,182
页数 2页 分类号
字数 2259字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
独塔斜拉桥
Midas/FEA固结体系应力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江西建材
月刊
1006-2890
36-1104/TU
大16开
江西省南昌市
1981
chi
出版文献量(篇)
34393
总下载数(次)
71
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178989
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