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摘要:
在车辆设计中,保证设计的可靠性是非常重要的,这需要在车辆设计的过程中切实将相关的可靠性技术运用其中.混合可靠性技术近些年在车辆设计中的运用不断增多,对提升车辆设计各个方面的可靠性起到了非常显著的作用.基于此,本文就从关键零部件的振动可靠性、正面碰撞安全可靠性、侧面碰撞安全可靠性等方面逐一分析了混合可靠性在车辆设计中的实际运用,希望可以对相关设计人员起到一定参考作用.
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文献信息
篇名 混合可靠性技术在车辆设计中的应用
来源期刊 山东工业技术 学科
关键词 混合可靠性 车辆设计 运用
年,卷(期) 2016,(11) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 245
页数 1页 分类号
字数 2102字 语种 中文
DOI 10.16640/j.cnki.37-1222/t.2016.11.225
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1 傅家豪 西华大学汽车与交通学院 5 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
混合可靠性
车辆设计
运用
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东工业技术
双月刊
1006-7523
37-1222/T
16开
山东省济南市
1982
chi
出版文献量(篇)
34126
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