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摘要:
高速铁路接触网是沿着高速铁路线路上空架设的列车动力系统,为机车输送电力,高速铁路列车运行的电力来源就是通过牵引供电接触网进行输送.高铁已经成为我国普遍的交通出行工具,因此在快速便捷的同时,也要保证其安全性和可靠性.高铁牵引供电系统的雷电防护缺陷包括直击雷防护、冲击接地电阻和不同地区对雷电防护要求的差异,为避免雷击对高铁线路带来的负面影响,研究高铁接触网防雷要点是非常有必要的.
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内容分析
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文献信息
篇名 关于高速铁路的牵引供电接触网雷电防护方法分析
来源期刊 大科技 学科 交通运输
关键词 高速铁路 牵引供电接触网 雷电防护
年,卷(期) 2016,(36) 所属期刊栏目 电力建设
研究方向 页码范围 59-60
页数 2页 分类号 U417
字数 2678字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曾凯 南宁铁路局供电处 2 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速铁路
牵引供电接触网
雷电防护
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