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拓宽路基容许工后不均匀沉降指标计算方法
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摘要：
拓宽公路的路面结构之所以出现纵向开裂,是因为路基的不均匀沉降造成路基顶面起伏变化,起伏变化越大,路面产生的不均匀沉降也越大.为保证拓宽路基的路面能正常使用,确保其容许工后不均匀沉降值不超过某一限定值是极为重要的.文中从弹性地基梁模型与有限元模型分析入手,推导了拓宽路基容许工后不均匀沉降指标,以期更好地监测控制路基沉降量.
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拓宽路基
容许工后
不均匀
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期刊影响力
城市建筑
主办单位：
黑龙江科学技术出版社
出版周期：
旬刊
ISSN：
1673-0232
CN：
23-1528/TU
开本：
大16开
出版地：
黑龙江省哈尔滨市
邮发代号：
14-23
创刊时间：
2004
语种：
chi
出版文献量（篇）
39849
总下载数（次）
111
总被引数（次）
52784
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